TSCHAGER CALA IL TRIS




Franz Tschager (Osella PA20-S BMW) acciuffa la terza vittoria consecutiva



E' decisamente il momento d'oro di Franz Tschager, che anche quest'anno vince a mani basse il Trofeo Vallecamonica ponendo anche una seria ipoteca sul Titolo Europeo: il "testa a testa" con Giulio Regosa si sta risolvendo a suo favore, dopo che il bresciano al termine di questa prova rimane ormai distanziato in classifica a 20 punti. Viene mantenuta la formula del 2001, con la corsa che riconferma la linea del traguardo a Ossimo Inferiore: due le sessioni di prove ufficiali previste e due manches di gara con risultato finale ottenuto dalla somma dei tempi. Il tracciato rimane quindi quello -fortunatamente provvisorio- di Km. 5,600 sempre con aggiunta di alcune chicanes artificiali. Le verifiche tecnico-sportive da qualche anno hanno abbandonato le location del Municipio e dal campo sportivo di Malegno traslocando in pianta stabile al Pattinodromo di Borno, con i "paddock" situati sia nelle vie secondarie di Malegno che nella zona industriale di Cividate Camuno. I cambiamenti delle norme regolamentari di sicurezza impongono per le gare in salita alcuni importanti interventi strutturali: anche i Comuni di Malegno, Ossimo e Borno dovranno conformarsi a tali normative per ottenere il consenso a ripristinare la lunghezza originaria del percorso. Viene riconfermata la validità continentale, con massicia presenza di piloti provenienti da tutta Europa: numerori infatti gli iscritti, con una presenza record di oltre trenta vetture Sport-Prototipo. Purtroppo però il pubblico non è più quello di un tempo, sono evidenti troppe zone deserte lungo i tornanti: per salvaguardare anche la sicurezza del pubblico, vengono resi inaccessibili alcuni settori potenzialmente esposti a rischio, che un tempo erano affollati all'inverosimile. Ma la gara è sempre molto sentita dagli appassionati sportivi: pur di essere presenti sul tracciato al momento del via (le 9.00 di mattina) non ci pensano due volte a fare le levatacce all'alba o, meglio ancora, passare la notte attrezzati con le tende da campeggio. Ma veniamo alla gara.

Come già anticipato, le cronache riportano la splendida vittoria di Tschager, che praticamente aveva già la vittoria in tasca dopo la prima manche, avendo relegato il rivale principale Regosa, ad oltre 4 secondi. Il bresciano si rimbocca le maniche, sfodera tutta la sua grinta e fa del suo meglio: guadagna il miglior tempo nella seconda manche, ma Tschager riesce ad amministrare bene il vantaggio accumulato alla prima salita, così il distacco finale alla fine rimane pressochè invariato. Tra gli outsiders, Rosario Iaquinta "accarezza" il guard rail in modo un po' esuberante, ma riesce a ripartire e limita i danni chiudendo all'ottavo posto. Al terzo posto il toscano Simone Faggioli, che dopo la sfortuna dell'anno passato ha ormai ritrovato la forma. Quarto giunge il sempre competitivo Franco Cinelli, davanti all'ottimo Andrea de Biasi che sta sempre più avvicinandosi ai vertici assoluti. Nel Gruppo N, vittoria di Piergiorgio Bedini con la fedele Ford Escort, mentre in Gruppo A domina ormai come tradizione il croato Niko Pulic su Bmw M3. Piazzamenti vari, a conferma di consolidata classe e piede pesante, per Rudy Bicciato, Marco Iacoangeli e Pablo Biolghini che si spartiscono con nomi vecchi e nuovi il podio nelle rispettive classi.

 



CLASSIFICA ASSOLUTA


1. FRANZ TSCHAGER (OSELLA PA20-S BMW) 5'41"87

2. GIULIO REGOSA (OSELLA PA20 BMW) 5'46"04

3. SIMONE FAGGIOLI (OSELLA PA20 BMW) 5'53"64

4. FRANCO CINELLI (OSELLA PA20 BMW) 5'54"90

5. ANDREA DE BIASI (OSELLA PA20 BMW) 5'56"28

6. OTAKAR KRAMSKY (OSELLA PA20 BMW) 5'57"90

7. ERASMO BOLOGNA (OSELLA PA20 BMW) 6'00"15

8. ROSARIO IAQUINTA (OSELLA PA20 BMW) 6'05"04

9. ROCCO AIUTO (OSELLA PA20 BMW) 6'12"87

10. RAIMONDO SALDI (OSELLA PA20 BMW) 6'15"29



  


Otakar Kramsky (Osella PA20-BMW) sesto assoluto (foto Salvetti)

GRUPPO N - CLASSE 1400 (N1)


1. FABRIZIO VETTOREL (PEUGEOT 106 RALLY) 7'47"14

2. FABIO BRANCHI (PEUGEOT 106 RALLY) 7'50"06

3. FILIPPO TIGNONSINI (PEUGEOT 106 RALLY) 7'50"78

4. ANGELO FRANZONI (PEUGEOT 106 RALLY) 7'59"41

5. ANTONIO REGHENZANI (PEUGEOT 205 RALLY) 8'10"08

6. BORTOLO MENDENI (PEUGEOT 205 RALLY) 8'12"88

7. RAFFAELE TERLIZZI (PEUGEOT 106 RALLY) 8'18"34

8. CRISTIAN GHIDINI (PEUGEOT 205 RALLY) 8'47"55






Leo Isolani (Ferrari 360 Modena) (foto da fonte ignota)

GRUPPO N - CLASSE 1600 (N2)


1. MIRKO ZANARDINI (PEUGEOT 106 RALLY) 7'20"90

2. MICHELE BUIATTI (HONDA CIVIC) 7'26"91

3. ALESSIO ARMENI (HONDA CIVIC) 7'29"76

4. LUIGI PEDRETTI (PEUGEOT 106 RALLY) 7'30"31

5. EMANUELE SPOSETTI (PEUGEOT 106 RALLY) 7'30"94

 6. ROBERTO SPACCO (PEUGEOT 106) 7'33"36

7. ENRICO CHIODINI (CITROEN SAXO VTS) 7'38"47

8. ROBERTO FACCHINETTI (PEUGEOT 106) 7'38"55

9. MATTEO MARINO (PEUGEOT 106) 7'42"04

10. BRUNO MAFFEI (HONDA CIVIC) 7'46"61

11. PIERLUIGI BURLOTTI (PEUGEOT 106) 7'47"33

12. CRISTAL BUFFOLI (HONDA CIVIC) 7'58"48

13. EZIO FILINI (PEUGEOT 106 RALLY) 8'06"38




GRUPPO N - CLASSE 2000 (N3)

 

 1. GABRY SPACCO (RENAULT CLIO WILLIAMS) 7'16"80

2. VALTER RUSSO (RENAULT CLIO WILLIAMS) 7'17"57

3. GIANCARLO RONCHI (RENAULT CLIO WILLIAMS) 7'17"72

4. LUCA TOSINI (HONDA INTEGRA) 7'18"61

5. YURI CALDERA (RENAULT CLIO WILLIAMS) 7'29"07

6. ROBERTO TOTTOLI (OPEL ASTRA) 7'34"03

7. FABIO MAFFOLINI (RENAULT CLIO WILLIAMS) 7'36"36

8. IVANA ARMENI (RENAULT CLIO WILLIAMS) 7'42"29

9. MARIO BURLOTTI (RENAULT CLIO WILLIAMS) 7'46"64

10. LUIGI TARABINI (RENAULT CLIO WILLIAMS) 7'49"94

11. CRISTIAN MIGNOCCHI (RENAULT CLIO WILLIAMS) 7'55"36

12. GIORDANO MAFFEIS (RENAULT CLIO) 7'55"76

13. PAOLO CASTELANELLI (OPEL ASTRA GSI) 7'59"84

14. GIACOMO CHIODA (HONDA INTEGRA) 8'01"53

15. CARLINO ORSIGNOLA (ALFA ROMEO 155) 8'19"11





GRUPPO N - CLASSE OLTRE 2000 (N5)


1. PIERGIORGIO BEDINI (FORD ESCORT COSWORTH) 6'54"80

2. JIRI VOVES (SUBARU IMPREZA) 6'59"26

3. PABLO BIOLGHINI (MITSUBISHI LANCER EVO7) 6'59"48

4. RAVELLI (FORD ESCORT COSWORTH) 6'59"63

5. ROBERTO CHIAVAROLI (FORD ESCORT COSWORTH) 7'00"34

6. PETER JURENA (MITSUBISHI LANCER EVO 7) 7'01"46

7. GABRIELLA PEDRONI (FORD ESCORT COSWORTH) 7'03"84

8. JEAN MARC CHARVIN (MITSUBISHI LANCER EVO 5) 7'09"34

9. FABIO ARMANINI (MITSUBISHI LANCER EVO 7) 7'15"55




GRUPPO A - CLASSE 1400 (A1)


1. CHRISTIAN RAPUZZI (PEUGEOT 205 RALLY) 7'32"13

2. RICCARDO COSTA (PEUGEOT 205 RALLY) 7'33"04

3. ANDREA MAME' (PEUGEOT 106 XSI) 7'35"57

4. ANTONINO ODDO (FIAT UNO SX) 7'43"73

5. PERRY COLLIA (PEUGEOT 106 RALLY) 7'47"08

6. ALESSANDRO BELTRAMINI (PEUGEOT 106 XSI) 7'51"69

7. GIUSEPPE ZENDRA (PEUGEOT 106 RALLY) 8'01"05

8. MARCO BALLARDINI (PEUGEOT 106 RALLY) 8'04"44

9. MASSIMO PUTELLI (PEUGEOT 106 XSI) 8'20"67



GRUPPO A - CLASSE 1600 (A2)


1. ARMIN HAFNER (HONDA CIVIC VTI) 7'05"86

2. DARIO BAITA (HONDA CIVIC 1600) 7'29"23

3. VINCENZO SAVINO (PEUGEOT 106) 7'31"21

4. ROBERTO STRAZZERI (ALFA ROMEO 33) 7'37"61

5. "DARIOESOPO" (ALFA ROMEO 33) 8'13"48




GRUPPO A - CLASSE 2000 (A3)


1. ED PATERA (FORD ESCORT KIT) 6'58"40

2. FABIO COSCARELLA (ALFA ROMEO 156) 7'06"32

3. AMEDEO PANCOTTI (ALFA ROMEO 156) 7'20"51

4. DIEGO GIRELLI (RENAULT CLIO WILLIAMS) 7'29"93

5. PTAK MACIEY (HONDA INTEGRA) 7'40"80

6. STEFANO FALCETTA (RENAULT MEGANE) 7'55"17

7. ANTONIO RIGAMONTI (OPEL ASTRA GSI) 8'26"69





GRUPPO A - CLASSE 3000 (A4)


1. RAINER KRUG (BMW 325) 7'06"69





GRUPPO A - CLASSE OLTRE 3000 (A5)


1. NIKO PULIC (BMW M3) 6'35"31

2. ROBERT SENKYR (BMW M3) 6'41"03

3. MARCO IACOANGELI (BMW M3) 6'48"74

4. RUDY BICCIATO (MITSUBISHI LANCER)  6'50"49

5. CASIMIRO BARBIERI (BMW M3) 7'08"25

6. PIERGIORGIO FACELLI (FORD ESCORT COSWORTH) 7'17"60

7. FRANCO BERTO' (FORD SIERRA COSWORTH) 7'21"49

8. JAN WAIMER (FORD ESCORT COSWORTH) 7'22"38





CHALLENGE SALITA - CLASSE 2000 (CS1)


1. ALESSANDRO GABRIELLI (AUDI A4) 6'38"27

2. ALDO BRUSA (RENAULT MEGANE MAXI) 7'08"32

3. PIERO GIRARDI (FIAT 500 KIT) 8'49"32

4. PATRIZIA MORABITO (FIAT 500 KIT) 9'32"86


 





Fabrizio Pandolfi (Alfa Romeo 155) terzo di Classe CS2 (foto di John Venard)



CHALLENGE SALITA - CLASSE OLTRE 2000 (CS2)


1. LEO ISOLANI (FERRARI 360 MODENA) 6'46"71

2. SIMONE SPATTI (FORD ESCORT COSWORTH) 6'57"49

3. FABRIZIO PANDOLFI (ALFA ROMEO 155) 7'03"59

4. FULVIO GIULIANI (LANCIA DELTA PROTO) 7'18"86

5. GIANNI RIZZA (ALFA ROMEO 75 TURBO) 7'34"96

6. FRANCO PERINI (PORSCHE 993) 7'49"04






Fulvio Giuliani (Lancia Delta Proto) 4° di Classe +2000 (foto Salvetti)



CHALLENGE SALITA - CLASSE GT OLTRE 3000 (GT5)


1. JAN VONKA (PORSCHE 911 GT3 RS) 6'42"36

2. FABIO FAUSTINELLI (PORSCHE 993) 6'44"26

 





Fabio Faustinelli (Porsche 993) ne è passata di strada da quel debutto con la Peugeot 205... (foto da fonte ignota)



GRUPPO SUPERPRODUZIONE - CLASSE 2000 (SP3)


1. PETR VOJACEK (OPEL ASTRA OPC) 7'29"79

2. MICHAELA VOTAVOVA (FORD ESCORT RS) 7'41"28

3. OSKAR BENES (RENAULT MEGANE COUPE') 7'44"10

4. KATERINA HOSTALKOVA (FORD ESCORT RS) 8'22"59

5. EVZEN KNORR (OPEL ASTRA GSI) 8'33"61




GRUPPO PROTOTIPI CN - CLASSE CN/2


1. MASSIMO BORTOLAMI (OSELLA TROFEO DANTI PA21) 6'41"40

2. OMAR MAGLIONA (OSELLA TROFEO DANTI PA21) 6'41"74

3. GRAZIANO MAMPRIN (OSELLA TROFEO DANTI PA21) 6'44"48

4. FAUSTO D'ALPAOS (OSELLA TROFEO DANTI PA21) 6'45"75

5. CLAUDIO BARIBBI (OSELLA TROFEO DANTI PA21) 6'49"86

6. LUCA SCIEGHI (OSELLA TROFEO DANTI PA21) 7'00"49

7. ALAN GOMBOSO (OSELLA TROFEO DANTI PA21) 7'02"94

8. EZIO BELLIN (OSELLA TROFEO DANTI PA21) 7'10"66

9. DAVIDE D'ELIA (OSELLA TROFEO DANTI PA21) 7'25"75

10. MICHELE LICHERI (OSELLA TROFEO DANTI PA21) 8'03"72

 




GRUPPO PROTOTIPI CN - CLASSE CN/3


1. MARINO RAMELLA (OSELLA PA20) 6'25"94

2. RICCARDO ALA (BOGANI A.R. 12V) 6'25"98

3. PIETRO BALLATORI (LUCCHINI C3) 6'41"79





GRUPPO PROTOTIPI CN - CLASSE CN/4


1. FRANZ TSCHAGER (OSELLA PA20 BMW) 5'41"87

2. GIULIO REGOSA (OSELLA PA20 BMW) 5'46"04

3. SIMONE FAGGIOLI (OSELLA PA20 BMW) 5'53"64

4. FRANCO CINELLI (OSELLA PA20 BMW) 5'54"90

5. ANDREA DE BIASI (OSELLA PA20 BMW) 5'56"28

6. OTAKAR KRAMSKY (OSELLA PA20 BMW) 5'57"90

7. ERASMO BOLOGNA (OSELLA PA20 BMW) 6'00"15

8. ROSARIO IAQUINTA (OSELLA PA20 BMW) 6'05"04

9. ROCCO AIUTO (OSELLA PA20 BMW) 6'12"87

10. RAIMONDO SALDI (OSELLA PA20 BMW) 6'25"98

11. ERMINIO BONETTI (LUCCHINI SPORT) 6'45"93

12. NELLO GNESATO (OLMAS BMW) 6'49"78






Fausto Bormolini (Osella PA20) (foto Salvetti)