ALBO D'ORO

1964  -  " NORIS "  (Porsche Carrera) ...................................................... in 5'05"40 - media 101,375 Kmh

1965  -  ANGELO CAFFI  (Alfa Romeo Giulia) .......................................... in 6'09"80 - media   83,791 Kmh

1966  -  MARIO CASONI  (Ford Gt40) ...................................................... in 4'41"00 - media 110,118 Kmh

1967  -  " P.A.M. "  (Ferrari Dino) ............................................................. in 4'52"30 - media 105,918 Kmh

1968  -  MARIO REGIS  (Alfa Romeo) ...................................................... in 5'09"40 - media 100,918 Kmh

1969  -  FRANCO PILONE  (Abarth 2000) ................................................ in 4'42"30 - media 109,670 Kmh

1970  -  " NORIS "  (Porsche Carrera) ...................................................... in 4'23"20 - media 117,629 Kmh

1971  -  " P.A.M. "  (Ferrari 512M) ........................................................... in 4'09"30 - media 124,187 Kmh

1972  -  " P.A.M. "  (Abarth 2000) ............................................................ in 4'13"30 - media 122,226 Kmh

1973  -  " P.A.M. "  (Alfa Romeo 33TT) .................................................... in 4'43"90 - media 109,364 Kmh

1974  -  GIOVANNI BOERIS  (Osella PA 2000) ........................................ in 4'13"72 - media 122.024 Kmh

1975  -  MAURO NESTI  (Bmw 2000) ..................................................... in 4'03"24 - media 127,281 Kmh

1976  -  MAURO NESTI  (Ford Cebora 3000) ......................................... in 3'57"40 - media 130,452 Kmh

1977  -  1978  -  1979  -  1980  -  1981  -  non disputata

1982  -  MAURO NESTI  (Osella PA9 2000) ............................................ in 3'55"50 - media 131,464 Kmh

1983  -  MAURO NESTI  (Osella Bmw 2000) .......................................... in 3'52"00 - media 133,448 Kmh

1984  -  MAURO NESTI  (Osella Bmw 2000) .......................................... in 3'46"00* - media 136,991 Kmh

(* Record rimasto imbattuto sul vecchio percorso di Km. 8,600)

1985  -  EZIO BARIBBI  (Osella PA10) ..................................................... in 3'52"18 - media 133,345 Kmh

1986  -  EZIO BARIBBI  (Osella PA10) ..................................................... in 3'53"41 - media 132,642 Kmh

1987  -  MAURO NESTI  (Lucchini Bmw) ................................................ in 3'55"40 - media 131,520 Kmh

1988  -  EZIO BARIBBI  (Osella PA10) ..................................................... in 3'54"12 - media 132,239 Kmh

1989  -  MAURO NESTI  (Osella Bmw 2000) ........................................... in 3'58"76 - media 132,685 Kmh (*)

(* Da questa edizione il tracciato è stato allungato di circa 200 metri)

1990  -  MAURO NESTI  (Osella Bmw 2000) ............................................ in 3'57"06 - media 133,637 Kmh

1991  -  EZIO BARIBBI  (Osella PA10 2500) ............................................. in 3'55"65 - media 134,436 Kmh

1992  -  EZIO BARIBBI  (Osella PA10) ...................................................... in 3'58"07 - media 133,070 Kmh

1993  -  MAURO NESTI  (Lucchini Bmw) ................................................. in 4'02"55 - media 130,612 Kmh

1994  -  MAURO NESTI  (Lucchini Bmw) ................................................. in 3'56"72 - media 133,829 Kmh

1995  -  PASQUALE IRLANDO  (Osella PA20 Bmw)* ................................. in 7'46"47 - media 135,828 Kmh

(* Da questa edizione la gara si articola su 2 manches e somma dei tempi)

1996  -  FABIO DANTI  (Osella Bmw) ....................................................... in 7'34"82 - media 139,307 Kmh

1997  -  ANTONINO LA VECCHIA (Alfa Romeo 155 Gta V6) .................... in 9'34"65 - media 110,258 Kmh

1998  -  PASQUALE IRLANDO  (Osella PA20 Bmw) .................................. in 7'37"37 - media 138,531 Kmh

1999  -  PASQUALE IRLANDO  (Osella PA20 Bmw) .................................. in 7'31"24 - media 140,143 Kmh

2000  -  FRANZ TSCHAGER  (Osella PA20 S)* ......................................... in 8'06"75 - media 130,169 Kmh

(* Gara disputata con inserimento di chicanes artificiali)

2001  -  FRANZ TSCHAGER  (Osella PA20 S) ........................................... in 5'53"04 *

2002  -  FRANZ TSCHAGER  (Osella PA20 S) ........................................... in 5'41"87 *

(* Nel 2001 e 2002 il tracciato è ridotto di 3,2 Km. e con inserimento di 2 chicanes artificiali)

2003  -  DENNY ZARDO  (Osella PA20 Bmw) ........................................... in 8'12"75

2004  -  ANDREA DE BIASI  (Osella PA20 S) ............................................ in 7'54"56 - media 130,342 Kmh

2005  -  ALEX CAFFI  (Lola Zytec F.3000) ................................................ in 3'50"03 - media 134,450 Kmh *

(* Gara interrotta dopo la prima manche causa incidente mortale all'apripista Adriano Parlamento)

2006  -  non disputata

2007  -  DAVID BALDI  (Osella PA21 S) ..................................................... in 8'03"01 - media 128,060 Kmh

2008  -  GIULIO REGOSA (Lola B99/50).................................................... in 7'39"323 - media 134,670 Kmh

2009  -  non disputata

2010  -  ADRIANO ZERLA (Osella PA30)..................................................... in 7'41"44 - media 134,0 Kmh

2011  -  ALEX CAFFI (Osella FA/30)........................................................... in 7'26"93 - media 138,40 Kmh

2012  -  JOEL VOLLUZ (Osella FA/30)........................................................ in 7'57"95 - media (*)

2013  -  CHRISTIAN MERLI (Osella PA/2000)............................................ in  7'27"82  -  media 138,1 Kmh (*)

2014  -  FAUSTO BORMOLINI (Reynard K02)............................................ in 7'54"77 - media 128,9  (*) (°)

2015  -  CHRISTIAN MERLI (Osella FA/30 EVO RPE) ................................ in 7'59"83  (*)    

(* Gara disputata con inserimento di chicanes artificiali)

(°) - Vincitore Assoluto 2014 FAUSTO BORMOLINI secondo la classifica FIA. Il "Trofeo Vallecamonica" viene assegnato invece a TIZIANO RIVA poichè assegnato secondo la classifica CSAI (per la quale la REYNARD K02 di Bormolini è conforme solo per il Campionato Europeo)

Il Record sul vecchio percorso di Km. 8,600 appartiene a MAURO NESTI con il tempo di 3'46"00 stabilito nel 1984.

Il nuovo Record di manche sul percorso di Km. 8,800 (con chicanes artificiali) appartiene a CHRISTIAN MERLI con il tempo di 3'41"60 alla media di Kmh 139,5 (stabilito nell'edizione 2015).

Il Record per somma dei tempi sul percorso di Km. 8,800 (senza chicanes artificiali) appartiene ad ALEX CAFFI con il tempo totale di 7'26"93 (stabilito nell'edizione 2011).

A tutt'oggi, la media più alta stabilita rimane quella di PASQUALE IRLANDO con 140,913 Kmh, ottenuta nel 1999 su Osella PA20/S.

Un ricordo particolare per Dario Baita, per la preziosa consulenza fornita durante la costruzione di questo sito.